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| 再び各マシンの相違点一覧（決勝まで含む）。 フェラーリ。 |
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| チムニーの変更に加えてバックミラーの変更を行っている。 | |
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| こちらもチムニーの形状変更。 |
チムニーを左右で変える意味は？、更にミハエルのバックミラーは？？？。 ＢＡＲ。 |
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| 予選以前と以後でＥＮＥＯＳの位置が変更されている。 |
ＥＮＥＯＳの位置変更は、サイドポッドに付いたアッパーボーダーウイングで見難い為か？。 ウイリアムズ。 |
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| フリー走行までフロントウイングに有ったＦｅｄＥｘが予選以後は無くなっている。 | |
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| 換わりに予選以後はバージボードにＦｅｄＥｘが追加されている。 |
こちらもスポンサーの文字が目立つ様に変更か？。 マクラーレン。 |
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| ライコネンは決勝以外は小さいチムニーを使用、モントーヤはフリー走行中盤以後のみ小さいチムニーを使用している。 |
チムニー形状の変更。 その他にリアウイングのガーニーフラップも変更していた様子だが、詳細写真が無い為未確認。 レッドブル。 |
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| クリエンのマシンには市松模様、クルサードのマシンには無し？。 |
クリエンのマシンは明確に市松模様があるが、クルサードのマシンには無い？？？。 見難いかもしれないが、原画ではクルサードのマシンにも、僅かに市松模様らしきものが確認出来る。 全ての写真を確認したが、これは変わらないので光の反射具合では無いと思うが・・・。 詳細は不明。m(_ _)m |
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